第951章,升空


小说:谍影:命令与征服   作者:拉丁海十三郎   类别:谍战特工   加入书签   【章节错误/点此举报】   【更新慢了/点此举报
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  委座?
  西北?
  出事?
  张庸顿时浑身一阵激灵?
  不会吧?
  现在是什么时候?
  七月底……
  就爆发了?
  木然……
  晕死。自己改变历史发展进程了?
  措手不及。
  毫无防备。
  “那边的路真是太糟糕了,委座的专车,居然都会出车祸……”
  “什么?”
  “委座的车子出车祸了。委座受了惊吓。”
  “车祸?”
  “是啊!说是歪到公路外面去了。幸好是个斜坡。不是悬崖。”
  “哦……”
  张庸似乎听懂了。又似乎没听懂。
  这……
  车祸?
  啊,原来是车祸啊!
  吓一跳。
  还以为是兵谏提前了呢!
  真是!
  悄悄的深呼吸。
  强迫自己冷静。
  小事。
  小事。
  自己紧张什么?
  哪怕是真正的事变,和自己也无关。
  你一个小人物,还能左右这种历史大事吗?当然不可能。所以,淡定……
  “那……”
  “委座本来是去西北那边谈事情的。但是出这么一下意外,估计会先回来。”
  “哦……”
  张庸木然回应。
  原来如此。就说兵谏不是这个时候。
  本来,老蒋可能是去和张小六谈事情的。携解决两广事变的余威。
  确实,现在是老蒋手里王炸最多的时候。
  南天王已经被解决。
  粤军主力表示归顺。
  桂系也表示重新归顺。继续拥护他老蒋。
  其他各系军阀也都表面恭敬。不敢在这个时候,触碰老蒋的霉头。
  毕竟,老蒋武装起来的二十個德械师,听起来确实威慑力很不错。
  谁知道……
  居然出车祸!
  好像也怪不到小六子身上。
  人是自己的人。车是自己的车。戴老板也一直跟着。
  你总不能怪路吧。
  就是纯粹的意外。
  然而,事情就是这么巧合。他回来以后,再去西北,就是年底的事了。
  哎,果然是冥冥中注定……
  “少龙,你脸色怎么……”
  “没事。我刚才在学开飞机。还有点不适应。”
  “行了,我知道你是担心委座。委座身体没大碍。就是那边的路太糟糕了。”
  “呃……”
  张庸努力平静下来。
  小事。
  淡定。
  “报告!”
  有参谋赶来。
  章平点点头,转身和参谋说话。
  然后又转头看着张庸:“夫人要去西北接委座回来。我去安排飞机了。”
  “去吧!去吧!”张庸急忙退开。
  果然,很快,有车队急匆匆到来。
  车子停好。
  夫人下车。
  随后,一架民航客机就载着夫人急匆匆的飞往大西北。
  看得出,夫人是真着急。
  临时调配的飞机,她也顾不得那么多。直接下令起飞。
  不过,这才是预演。年底才叫真的焦急。
  张庸目送客机消失在云际。
  然后,回到自己的办公室。开始打电话。
  首先打给李伯齐。
  这种事,当然是要先问李伯齐的意见。
  重庆那边,电话也是刚刚接通的。因为是长途。铺设费用高。所以,还得特务处自己掏钱。
  幸好,张庸有钱。直接一万大洋砸下去,顺利开通长途电话。
  若非如此,只能发电报。语焉不详。
  很快找到李伯齐。
  “组长,是我。”
  “你又要调我去哪里?”
  “委座在西北出车祸了。你知道吗?”
  “听说了。处座还受伤了。被车子压在下面。可能要将养一两个月的。”
  “啊?翻车了?”
  “具体情况不明。搞不好很多人要倒霉。”
  “那……”
  张庸暗叫庆幸。
  幸好自己没有被叫去。否则,呵呵。
  林主任也是幸运儿。没有去。所以没有受惊吓。但是,好像也没功劳?
  现在是最合适表忠心的时候啊!
  好像处座这样,不小心被压到腿,也算是光荣负伤。从此以后,在老蒋心目中,也算是最值得信任的人了。因此,戴老板是因祸得福啊!
  年底的时候,戴老板再加一把劲,那就是妥妥的绝对心腹了。
  “你想去西北?”
  “不。”
  张庸急忙摇头。
  去西北做什么?
  表忠心?
  是担心49年上不了战犯名单?
  汗……
  “那就管好你的嘴。不要乱说。这是忌讳。懂不懂?”
  “是。”
  “金陵那边不太平。自己小心。”
  “是。”
  “挂了。”
  李伯齐说挂就挂。
  张庸:???
  金陵不太平?
  伱倒是说哪里不太平啊!
  一个个都在打哑谜。好像要天塌下来似的。
  算了。还是继续开飞机吧!
  外面的世界,随便怎么变。
  然而,短时间想要上天是不可能的。
  虽然双翼机相对安全。但是,也不是随随便便就能上去的。
  必须在地面上反复的模拟,做到烂熟于心,才可以真的上天。即使他是张庸,也不可能放松太多。
  毕竟,在地面上,出事还有自救的可能。到了天上,完全靠自己。
  高远航和陈善本当然不希望张庸出事。
  一天……
  两天……
  委座和夫人没有回来。
  三天……
  四天……
  依然没有回来。
  张庸倒是开始尝试第一次升空。
  基础练习做的不错。于是,陈善本开始指导张庸练习起飞。
  首先学会起飞和降落。
  起飞以后,就在金陵的上空盘旋。然后降落。
  “听我口令。”
  “加油。”
  陈善本大声下令。
  张庸于是将油门加到最大。推背感袭来。
  虽然是双翼机,起飞的速度,也有那么一百公里左右。有非常清晰的推背感。
  但是不存在什么过载的说法。因为是双翼机。加速度最多两三个g。甚至可能还没有。一般人都能承受。无需太专业的训练。
  这也是二战时期,培训飞行员速度比较快,成本也比较低的基本原因。
  飞行员的装备,基本就是一件飞行夹克。
  主要功能就是保暖。
  到喷气式飞机时代,就完全不同了。
  动不动就是几个g的过载。一般人根本承受不住。
  需要专业的辅助设备。飞行服必须是特制的。不能单纯是保暖那么简单。
  螺旋桨飞机,速度也没那么快,也不可能做出非常剧烈的动作。否则,会当场解体的。翻滚什么的,已经是极限。
  哪像后世的战斗机,动不动就是普加乔夫眼镜蛇动作。分分钟要人命。
  在这个年代,就一个单纯的俯冲轰炸,能掌握其中精髓,能做到50%以上的命中率,就已经是精英飞行员。
  如果能掌握大回旋,剪刀飞行,能够咬住敌人战斗机的尾巴开火,就是王牌。
  如果能够避开敌人战斗机的追击,就是一等王牌。
  “离地。”
  “是。”
  张庸向后拉操纵杆。
  飞机开始离地。升空。地面越来越小。
  暗暗欢喜。
  操作似乎非常简单。
  都是机械传递结构。这边动作,那边反应。
  没有延迟。
  很快,机头再也看不到地面。
  这是已经升空。离开地面了。
  看仪表盘。
  高度显示是500。单位是英尺。大约是150米左右。
  虽然,张庸已经是将操纵杆拉到底。但是,双翼机的爬升速度并不快。油门到底,时速也始终是两百左右。
  这就是双翼机的性能限制。真的非常落后。勉强能飞。
  如果用来战斗的话,完全就是活靶子。只有挨揍的份。
  继续爬升。
  继续大油门。加速。
  机身开始轻微颤抖。一会儿向上飘,一会儿往下坠。
  侧目。
  可以看到机翼在震动。
  这种双翼机的机翼,都是简单的帆布蒙皮。
  很轻。也算坚韧。但是,它不是硬的。是软的。所以,会抖动。有时候,还抖动的很厉害。
  1000……
  1500……
  终于,爬到了1500英尺。大约500米的高度。
  扭头。伸脖子。想要看看地面。但是什么都看不到了。地面是灰蒙蒙的一片。似乎有云朵乱入。
  这时候,监控地图也自动切换成了世界地图。
  附近的地名纷纷出现。
  马鞍山、滁州、镇江、扬州、芜湖……
  虽然没有更多的信息。但是,已经足够判断方向。比指北针好用。
  继续爬升……
  2000……
  3000……
  终于,高度超越了1000米。
  对于双翼机来说,这个高度,是最合适的巡航高度。再高,就有副作用了。
  它的最大升限,也就是3000米左右。可能还不到。
  从1000米开始,想要继续爬升,就要付出更多的努力。就是烧更多的油。发动机开始咆哮。
  从意大利进口的五十架ba-65战斗机,装备的是菲亚特发动机,足足1000马力。但是,张庸现在操纵的这个双翼机,发动机功率才200马力都不到。
  完全就是弱鸡。
  果然,飞机开始剧烈颤抖。
  机翼在颤抖。发动机也在颤抖。仿佛随时散架。
  垃圾……
  鄙视……
  但是很快又感觉悲哀。
  自己的飞行之路,居然要从这么垃圾的飞机开始。
  幸好,转念想想,好像初教五、初教六,在其他人眼里,也是垃圾。但是多少飞行员,都是从这两种飞机开始的。
  所以……
  淡定。
  忽然发现,自己居然没有晕机。
  也没有恐高。完全没有。甚至觉得还不够高。还想要飞的更高一点。
  咦?
  好奇怪。真的啊!
  之前坐飞机,明明是有恐高症的。怎么现在没有了?
  难道说,晕车和开车,完全是两个概念?坐车晕车,开车不晕车。飞机也是一样?开飞机不会晕?
  好事啊!
  大好事!
  莫非,自己还是天生飞行的料?
  因为技能点全部都用在了航空方面,所以,枪法不行,拳脚不行?
  “稳住!”
  “稳住!”
  陈善本在后面叫道。
  张庸点点头。表示自己收到。然后,开始尝试转弯。
  翻滚式的转弯,还有下降,当然是做不到的。只能是水平的向左转。和开车一样,他最先上手的还是左转弯。
  转弯……
  水平仪开始倾斜……
  人也感觉有点倾斜。但是影响不大。
  果然,自己是先天航空圣体。第一次升空,居然没有任何不适。
  在地面上被手雷的爆炸冲击波撞到,还会感觉恶心想吐呢。但是在这里,完全没有。无论如何操作,都能轻松应对。
  脑海里忽然冒出一个大胆的想法……
  张庸悄悄的松开操纵杆。
  果然,飞机开始自动平衡。停止转弯,直线飞行。
  “哎,你别放手啊!”
  “这是严重违反操作规程的!别乱来啊!”
  陈善本立刻发现了。
  这个张庸还真是……
  胆子好大!
  居然敢松开操纵杆。
  说真的,他也是第一次遇到这样的学员。
  之前那些学员,第一次飞行的时候,都很紧张。将操纵杆握的死死的。都不会动了。
  每次,都是陈善本反复提醒,不要那么紧张,不要死死的拽着操纵杆。别将操纵杆给掰断了。还别说,之前确实有学员掰断操纵杆的。
  幸好,当时负责指导训练的,是经验丰富的高远航。利用备用操纵杆,将飞机安全降落。
  “好像没事?”
  张庸手指触碰操纵杆。但是没用力。
  依然是飞机在自动的放平。继续向前飞。他只需要负责加油就是了。
  查看世界地图。
  前面。是马鞍山、芜湖方向。
  一路向前,就是铜陵、安庆。
  “哎……”
  张庸忽然惋惜起来。
  早知道飞行这么愉快,他就早点学了。
  原来自己的天赋,全部点在了飞行上。
  这不……
  单手,空手,轻松掌控。
  就跟小时候玩自行车一样。都不用双手。甚至不用双脚。
  一只脚就足够了。虽然最后摔的很惨。
  “注意油料啊!”
  陈善本在后面提醒。都懒得说了。
  他怀疑张庸以前可能学习过飞行。
  又或者是天赋极高。
  第一次升空,就已经是收放自如。这种心态才是最难得的。
  “充足。”
  “你要去哪里?”
  “安庆。”
  “你能辨认指北针吗?”
  “能。”
  张庸笃定的回答。
  看什么指北针。我有地图。我直飞安庆。
  安庆距离金陵,直线距离大约240公里左右。加上绕圈,不会超过三百公里。
  换言之,就是飞机的油料,完全可以支撑到安庆,然后再飞回来。盘旋降落。
  “留四分之一的油料备降。”
  “明白。”
  张庸开始加速。
  有点迫不及待。
  什么破飞机,速度这么慢。
  仪表盘显示,时速还不到250公里。简直是弱爆了。
  须知道,p-51野马战斗机的巡航速度,都在500公里以上。极限速度,超过700公里。那才叫快。
  咦?
  野马?好像……
  张庸记忆起一些事情。
  这个野马战斗机,似乎出现的比较早。
  不要以为它的性能出色,就是晚出现的。其实,它在1940年就试飞了。
  换言之,就是1940年,就有实物了。
  当时,好像是用来支援约翰牛的。发挥一般。没刷到太多战绩。
  到后来,珍珠港事件爆发,美丽国和日寇展开空海大搏杀,野马刷出来的战绩,是越来越多。
  基本上,日寇陆航的所有飞机,在野马的面前,都是渣。
  还是负五渣。渣到不能再渣。
  日寇海航好歹还有零式负隅顽抗一下。陆航却是完全没有。
  那么,问题来了……
  能不能提前搞到一点野马战斗机?
  哪怕是几十架……
  忽然,世界地图提示,在东南边缘,有一个飞机标志进入。
  咦?
  是飞机?
  地图侦查到飞机了?
  赶紧去看看!
  【未完待续】