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姆特瓦拉位于米金达尼湾的东岸，这里是坦桑尼亚南部的天然的深水港湾。
作为新行政区划改制后的第一关，姆特瓦拉港的建设被放在了第一位。
其建设工作由罗恩罗达政府和从上滨海区的工作人员共同完成。
初步建设的规模，建成后大约可以停靠两艘船只，这样也足够了，从欧洲到达的船队，可以在这里分流。
两艘船一次就可以将奥匈的移民，分配几百人，加上从远东到来的移民，日积月累足以满足下滨海区和东马拉维湖区的人口需求了。
在恩斯特思考和复盘巴拉圭战争的时候，他内心其实也滋生了一种担忧。
细数巴拉圭战争的悲剧，表面上是巴拉圭领导人洛佩斯渴望成为巴拉圭的拿破仑，用先进的军队，维护巴拉圭自身的利益（巴拉圭和邻国的领土纠纷以及自主权），最终招致三国围殴。
实际上巴拉圭战争背后有英国人的影子，受到美国南北战争影响，英国失去了其北美的农业市场，于是它力求通过向南美洲进行贸易扩张和经济扩张，来弥补它在北美受到的损失。
从1857年起，英国根据同阿根廷联邦政府和巴西政府达成的协议，开始在这些国家内建设联系最重要的农业区和港口的铁路。
与此同时，英国希望巴拉那河和巴拉圭河完全自由通航，并希望同阿根廷内地各省和巴拉主进行无税贸易。
巴拉圭对此坚决反对。可是由于巴拉那河从布宜诺斯艾利斯经过巴拉圭可以通向巴西南端的富庶地区，所以英国无论如何也要粉碎巴拉圭的反抗。
另外，英国希望通过在战争中资助巴西和阿根廷，“摧毁这两个国家独立的幼苗，从而逐渐把它们置于自己的控制之下，以取得在南美的稳固阵地。在战争爆发前，英国竭力燃起战火。
英国佬在南美洲打出的剧本，和它在欧陆上玩的大陆均势如出一辙，都是靠挑动区域内国家的矛盾，从而达到自己的目的
作为英国的传统艺能，不得不防，前世英国在非洲实际用过类似的手段。
比如布尔人和祖鲁王国之间的矛盾，摩洛哥中德法的争端。
这些倒和恩斯特没啥关系，因为前世英国人解决德属东非问题是亲自下场的。
前世英国在非洲推出过雄心勃勃的二C计划，即将英国在非洲殖民地从非洲最南端的开普敦一直延伸到北非的埃及。
那时候，英国完成这个计划最大的阻碍就是横在南部非洲前面的德国殖民地，统一后的德国先后在非洲开辟了德属东非和德属西南非洲（纳米比亚）。
这两块殖民地正好牵制住了英国的南非殖民地，一东一西互为犄角。
而英国人想把整个英国非洲殖民连接起来，就绕不开德属东非，毕竟德属东非西边是刚果雨林。
热带雨林也被称为绿色荒漠，开发难度可想而知，一个汛期，就能让英国人感受一下大自然的力量，（参考亚马孙雨林视频），即使二十一世纪热带雨林也是极其难以开发的。
前世德属东非，那是完全背靠德国，还有些还手之力。
而现在恩斯特的东非殖民地和德国关系并不密切，毕竟德属东非是德国政府直接管理的海外领土，而这个时空东非殖民地只是黑兴根王室的私人领地罢了。
前世德国尚且在一战中无法顾及自己的海外领土和殖民地，遑论拼命给恩斯特的东非殖民地保驾护航。
而且东非殖民地未来是不能和德国绑定的，不然和前世一样，德国战败，岂不是也要把东非殖民地割给英国和葡萄牙等国家。
所以恩斯特是不可能一直站在德国这条船上的，东非未来还是独立自主些比较好。
当然，想要独立自主，就必须自己立的住，把自己武装起来，不然谁拿东非殖民地当回事。
万一这一世，英国继续推动两C计划呢！到时恩斯特就算求助德国也未必会有效果。
毕竟大国之间都是可以妥协的，尤其是慷他人之慨，德国政府的利益和恩斯特的利益不完全一致，他们就有可能拿东非殖民地和英国换取其他地区的利益。
这是有历史依据的，前世德法两国争夺摩洛哥，开始德国对摩洛哥的支持者许诺也很好，最后受英国人和法国人联合压迫，德国还是放弃了摩洛哥，而英法两国则将喀麦隆作为补偿送给德国。
所以让恩斯特死心塌地的和未来的德国政府一条路走到黑，那是不可能的，恩斯特积极的和奥匈帝国皇室交流也有这方面原因。
多個朋友多条路，要不是当年自己爷爷给了拿破仑来了个背刺，现在恩斯特都想去和拿三政府攀攀关系。
至于英国，未来大概率是东非殖民的潜在敌人，恩斯特也懒得热恋贴冷屁股。
最主要的是自家和英国扯不上什么关系，自己已故母亲好歹是法国人，外公在法国也有些影响力，有些门生故吏。
恩斯特想和英国人对话都没有联系人，也就普鲁士王室和北德意志地区一些国家和英国有联系，历史上经常结盟。
恩斯特家主要活动在南德意志地区，在投靠普鲁士之前，一直是和奥地利和法国混的，最次的时候也是在巴伐利亚手下过日子（神罗时期）。
所以人脉关系主要在欧洲大陆，而英国人也很难干涉到南德意志地区的事务，没有巴登，符腾堡，巴伐利亚那样的体量，英国政府正眼都不看你一眼。
不过黑兴根王室现在还是可以扯上霍亨索伦家族大旗的，现在霍亨索伦家族统治下的普鲁士，加上罗马尼亚，在欧洲还是相当有排面的。
黑兴根王室在其他国家也有些人脉，比如瑞典，俄罗斯，联姻的奥地利。这些都是恩斯特可以争取到在欧洲的舆论力量。
未来和这么多欧洲国家搞好关系，总比吊死在德国一棵树上强，当然在一战爆发前，东非殖民地都是德国值得信赖的好伙伴。
德国政府和恩斯特的利益不完全一致，普鲁士王室和自家的利益可是一致的，都是霍亨索伦家族的一员，能拉一手就拉一手。
说来说去，未来东非殖民地如果受到英国人的威胁，主要还是靠自身的力量，指望别人都具有不确定性。
而姆特瓦拉港的建立，就是为了加强东非在南部边境上的力量，后续大量的武器和物资都可以通过这个港口，运输到下滨海区和东马拉维湖区囤积起来。
众所周知，英国和葡萄牙两国好的就差穿一条裤子了，前世就是两国携手作掉了德属东非和德属西南非洲。
所以葡萄牙人不得不防，而且两个殖民地已经接壤，后续向津巴布韦和赞比亚方向少不了和葡萄牙人发生冲突。
先将东非殖民地南部武装起来，总归有些安全，至于北部，现在西北八国已经处在半死不活的状态，就等瘟疫结束，东非殖民地大军直接过去接受就行了。
而东北方向，玩家还不成气候，除了一些部落，最强的就是阿比西尼亚（埃塞俄比亚）和奥斯曼帝国。
但东非殖民地和这两个国家之间实际上是不接壤的，被一些小教国家和土著势力分开。
而且奥斯曼帝国瘦死骆驼比马大，很好的缓冲了西方国家对非洲开发的速度。
从巴尔干半岛一直延伸到阿尔及利亚，广大的土地都在奥斯曼帝国统治下。
奥斯曼帝国自身受到被西方国家牵制，国内局势比较动荡，无力扩张，这就更好给东非殖民地前期发展打掩护。
半死不活的奥斯曼帝国是东非殖民地真正的朋友，即可以阻挡西方势力对非洲的关注，又对东非殖民地造不成威胁。
至于阿比西尼亚帝国和奥斯曼帝国面临着同样的困境。
作为新行政区划改制后的第一关，姆特瓦拉港的建设被放在了第一位。
其建设工作由罗恩罗达政府和从上滨海区的工作人员共同完成。
初步建设的规模，建成后大约可以停靠两艘船只，这样也足够了，从欧洲到达的船队，可以在这里分流。
两艘船一次就可以将奥匈的移民，分配几百人，加上从远东到来的移民，日积月累足以满足下滨海区和东马拉维湖区的人口需求了。
在恩斯特思考和复盘巴拉圭战争的时候，他内心其实也滋生了一种担忧。
细数巴拉圭战争的悲剧，表面上是巴拉圭领导人洛佩斯渴望成为巴拉圭的拿破仑，用先进的军队，维护巴拉圭自身的利益（巴拉圭和邻国的领土纠纷以及自主权），最终招致三国围殴。
实际上巴拉圭战争背后有英国人的影子，受到美国南北战争影响，英国失去了其北美的农业市场，于是它力求通过向南美洲进行贸易扩张和经济扩张，来弥补它在北美受到的损失。
从1857年起，英国根据同阿根廷联邦政府和巴西政府达成的协议，开始在这些国家内建设联系最重要的农业区和港口的铁路。
与此同时，英国希望巴拉那河和巴拉圭河完全自由通航，并希望同阿根廷内地各省和巴拉主进行无税贸易。
巴拉圭对此坚决反对。可是由于巴拉那河从布宜诺斯艾利斯经过巴拉圭可以通向巴西南端的富庶地区，所以英国无论如何也要粉碎巴拉圭的反抗。
另外，英国希望通过在战争中资助巴西和阿根廷，“摧毁这两个国家独立的幼苗，从而逐渐把它们置于自己的控制之下，以取得在南美的稳固阵地。在战争爆发前，英国竭力燃起战火。
英国佬在南美洲打出的剧本，和它在欧陆上玩的大陆均势如出一辙，都是靠挑动区域内国家的矛盾，从而达到自己的目的
作为英国的传统艺能，不得不防，前世英国在非洲实际用过类似的手段。
比如布尔人和祖鲁王国之间的矛盾，摩洛哥中德法的争端。
这些倒和恩斯特没啥关系，因为前世英国人解决德属东非问题是亲自下场的。
前世英国在非洲推出过雄心勃勃的二C计划，即将英国在非洲殖民地从非洲最南端的开普敦一直延伸到北非的埃及。
那时候，英国完成这个计划最大的阻碍就是横在南部非洲前面的德国殖民地，统一后的德国先后在非洲开辟了德属东非和德属西南非洲（纳米比亚）。
这两块殖民地正好牵制住了英国的南非殖民地，一东一西互为犄角。
而英国人想把整个英国非洲殖民连接起来，就绕不开德属东非，毕竟德属东非西边是刚果雨林。
热带雨林也被称为绿色荒漠，开发难度可想而知，一个汛期，就能让英国人感受一下大自然的力量，（参考亚马孙雨林视频），即使二十一世纪热带雨林也是极其难以开发的。
前世德属东非，那是完全背靠德国，还有些还手之力。
而现在恩斯特的东非殖民地和德国关系并不密切，毕竟德属东非是德国政府直接管理的海外领土，而这个时空东非殖民地只是黑兴根王室的私人领地罢了。
前世德国尚且在一战中无法顾及自己的海外领土和殖民地，遑论拼命给恩斯特的东非殖民地保驾护航。
而且东非殖民地未来是不能和德国绑定的，不然和前世一样，德国战败，岂不是也要把东非殖民地割给英国和葡萄牙等国家。
所以恩斯特是不可能一直站在德国这条船上的，东非未来还是独立自主些比较好。
当然，想要独立自主，就必须自己立的住，把自己武装起来，不然谁拿东非殖民地当回事。
万一这一世，英国继续推动两C计划呢！到时恩斯特就算求助德国也未必会有效果。
毕竟大国之间都是可以妥协的，尤其是慷他人之慨，德国政府的利益和恩斯特的利益不完全一致，他们就有可能拿东非殖民地和英国换取其他地区的利益。
这是有历史依据的，前世德法两国争夺摩洛哥，开始德国对摩洛哥的支持者许诺也很好，最后受英国人和法国人联合压迫，德国还是放弃了摩洛哥，而英法两国则将喀麦隆作为补偿送给德国。
所以让恩斯特死心塌地的和未来的德国政府一条路走到黑，那是不可能的，恩斯特积极的和奥匈帝国皇室交流也有这方面原因。
多個朋友多条路，要不是当年自己爷爷给了拿破仑来了个背刺，现在恩斯特都想去和拿三政府攀攀关系。
至于英国，未来大概率是东非殖民的潜在敌人，恩斯特也懒得热恋贴冷屁股。
最主要的是自家和英国扯不上什么关系，自己已故母亲好歹是法国人，外公在法国也有些影响力，有些门生故吏。
恩斯特想和英国人对话都没有联系人，也就普鲁士王室和北德意志地区一些国家和英国有联系，历史上经常结盟。
恩斯特家主要活动在南德意志地区，在投靠普鲁士之前，一直是和奥地利和法国混的，最次的时候也是在巴伐利亚手下过日子（神罗时期）。
所以人脉关系主要在欧洲大陆，而英国人也很难干涉到南德意志地区的事务，没有巴登，符腾堡，巴伐利亚那样的体量，英国政府正眼都不看你一眼。
不过黑兴根王室现在还是可以扯上霍亨索伦家族大旗的，现在霍亨索伦家族统治下的普鲁士，加上罗马尼亚，在欧洲还是相当有排面的。
黑兴根王室在其他国家也有些人脉，比如瑞典，俄罗斯，联姻的奥地利。这些都是恩斯特可以争取到在欧洲的舆论力量。
未来和这么多欧洲国家搞好关系，总比吊死在德国一棵树上强，当然在一战爆发前，东非殖民地都是德国值得信赖的好伙伴。
德国政府和恩斯特的利益不完全一致，普鲁士王室和自家的利益可是一致的，都是霍亨索伦家族的一员，能拉一手就拉一手。
说来说去，未来东非殖民地如果受到英国人的威胁，主要还是靠自身的力量，指望别人都具有不确定性。
而姆特瓦拉港的建立，就是为了加强东非在南部边境上的力量，后续大量的武器和物资都可以通过这个港口，运输到下滨海区和东马拉维湖区囤积起来。
众所周知，英国和葡萄牙两国好的就差穿一条裤子了，前世就是两国携手作掉了德属东非和德属西南非洲。
所以葡萄牙人不得不防，而且两个殖民地已经接壤，后续向津巴布韦和赞比亚方向少不了和葡萄牙人发生冲突。
先将东非殖民地南部武装起来，总归有些安全，至于北部，现在西北八国已经处在半死不活的状态，就等瘟疫结束，东非殖民地大军直接过去接受就行了。
而东北方向，玩家还不成气候，除了一些部落，最强的就是阿比西尼亚（埃塞俄比亚）和奥斯曼帝国。
但东非殖民地和这两个国家之间实际上是不接壤的，被一些小教国家和土著势力分开。
而且奥斯曼帝国瘦死骆驼比马大，很好的缓冲了西方国家对非洲开发的速度。
从巴尔干半岛一直延伸到阿尔及利亚，广大的土地都在奥斯曼帝国统治下。
奥斯曼帝国自身受到被西方国家牵制，国内局势比较动荡，无力扩张，这就更好给东非殖民地前期发展打掩护。
半死不活的奥斯曼帝国是东非殖民地真正的朋友，即可以阻挡西方势力对非洲的关注，又对东非殖民地造不成威胁。
至于阿比西尼亚帝国和奥斯曼帝国面临着同样的困境。