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华夏汽车市场虽然已经是全球最大的市场，但是这里销售的车型，却是不见得是全球最先进的车型。
而在许多人看来，华夏本土的自主品牌，他们的各种车型更是跟创新和先进扯不上关系。
特别是在各个合资车企的眼中，不管是销量已经不输于合资车企的奇瑞汽车还是吉利汽车，亦或是比亚迪、长城和长安，他们的产品都是不入流的。
甚至是未来汽车，各个合资车企也都没有特别的在意。
在很多人看来，南山集团旗下的星辰汽车能够成功，那是因为有南山发动机和南山变速箱的技术加持，外加曹阳这个外观设计大师的努力，最终才有了这个意外的结果。
但是未来汽车不一样，这是定位为电动车的一家全新企业。
要品牌没有品牌，要知名度没有知名度。
哪里能够让大家感受到什么威胁？
但是这段时间，先是“一体化压铸技术”的抛出，让未来汽车吸引了整个汽车行业的关注，不少人都对这种技术的优点和缺点议论纷纷。
不过，这个讨论主要还是集中在汽车行业内部。
普通的消费者对于一体化压铸技术的关注度还是比较高的。
毕竟那些东西基本上是看不见摸不着，平时消费者也没有几个人会趴到车底下去看一看那些零件是什么样子的。
但是这一次的超大中控屏就不一样了！
只是一张图片，就能让大家感受到冲击力！
别的主机厂的屏幕还在不断地宣传自己的7英寸屏幕有多么了不起的时候，人家的未来汽车直接就把17英寸的屏幕给搞出来了。
这完全就不是一个级别的对比啊。
对于很多消费者来说，他们会简单直接得形成一个答案，那就是使用了17英寸的未来汽车，肯定是比使用了7英寸的其他车企更加厉害。
这是许多主机厂不希望看到的局面。
“麦克蒂，未来汽车w9的超大中控屏的情况，你有专门去了解吗？”
宝马华夏的总经理艾莫哈一直都是比较关注南山集团的动静。
之前他的关注点主要是放在星辰汽车和捷豹路虎上面，生怕这些豪华品牌会给宝马汽车带来巨大的压力。
但是没想到现在一个未来汽车突然冒了出来，也让艾莫哈感受到了特殊的压力。
一体化压铸技术！
超大中控屏！
这些都是跟其他车企很不一样的东西。
未来汽车搞了那么多的特殊东西出来，说明曹阳对它的期待很高！
宝马汽车现在也是很重视电动化的发展，甚至当初卖掉宝马f1车队的时候对外公布的原因也是为了集中精力发展电动化事业。
所以宝马汽车的的人对于各路车企生产的电动车，其实是比较关注的。
眼下未来汽车w9的超级中控大屏的出现，让艾莫哈感受到了威胁。
“艾莫哈，虽然我不想承认，但是我觉得这个超级中控大屏对消费者来说应该是有致命的吸引力的。”
“我们今后的车型，在中控屏幕的设定方面，肯定也是要朝着大型化的方向发展。”
麦克蒂的回答让艾莫哈心中一凉。
难道自己想错了？
“这个中控大屏应该很容易弄坏吧？”
“到时候对消费者来说，岂不是维修成本会很高？”
艾莫哈的这个观点，应该也是代表了不少人想法。
人为损坏的屏幕，肯定是不保修的。
那么到时候维修成本就会很高。
换一块大屏幕，也许维修成本就去到上万块了。
不过麦克蒂的看法却是跟艾莫哈有点不同。
“你说的有道理，维修成本肯定会比较高。”
“但是一方面这种大屏不是那么容易损坏，它们又不像是智能手机的大屏幕，一摔到地上就碎了。”
“另外一方面，这个大屏幕的表面的钢化玻璃也是做了强化，只要不是比较大的冲击力，不至于把它弄碎。”
“再说了，消费者购买车型的时候，只会考虑这款车是否对自己有吸引力，肯定是不会去考虑维修成本的事情。”
“特别是华夏的消费者，他们对于维修成本和二手车保值率这些在成熟市场比较受到关注的东西，不是很在意。”
“甚至华夏的消费者接受一些新事物、新装备的能力，也比成熟市场的消费者要快。”
“所以我觉得未来汽车的这个超级中控大屏幕，绝对会是成为很多人选购w9的理由之一。”
“甚至将来这款车的标志性的配置就会是这个17英寸的大屏幕。”
不得不说，作为宝马华夏的销售总监，麦克蒂的眼光还是非常老辣的。
不过他的眼光再厉害，德意志总部那边的研发工程师不接受的话，也是没有什么意义的。
这一点，麦克蒂自己也是很清楚。
“按照你这个说法，未来汽车的第一款车型岂不是就要成功了？”
宝马汽车虽然跟南山集团有比较紧密的合作，但是艾莫哈是绝对不想看到未来汽车成功的。
南山集团已经有星辰汽车和捷豹路虎了，要是未来汽车也很成功，那么华夏的豪华车市场，就很可能是南山集团的天下了。
以后宝马汽车就要面临来自各方面的压力了。
“虽然我不想承认，但是这一点基本上是确定无疑的了。”
“区别只是未来汽车到底可以做到多成功！”
麦克蒂很是肯定的给出了答复。
这个时候，继续自欺欺人显然是没有意义的。
而同样是对于未来汽车的“第二弹”反应激烈的就算是各路自主品牌车企了。
特别是有生产电动车的企业，看到未来汽车w9的内饰之后，立马就觉得自家的车型内饰怎么那么老土，一点科技感都没有。
这些专业人士都会那么想，就更加不用说消费者了。
而对于华夏的汽车媒体来说，这段时间就很幸福了。
因为有很多话题可以去结合起来纂写爆款文章。
“方主编，我觉得未来汽车这边以后很可能会是汽车新闻最核心的舆论风口，有必要专门安排人盯着未来汽车的一举一动。”
林佳燕的眼光不错，一下就感受到了未来汽车的新闻造势能力。
就跟特斯拉在后世的地位一样，各种跟特斯拉相关的新闻，都能比其他品牌的报道更加吸引眼球。
同样的一个报道，如果主角从特斯拉换成了其他的品牌，那么热度就会大幅度的下滑。
这么一来，各路媒体也都是很愿意围绕着特斯拉的相关话题来写文章。
甚至人家就是随便一个新车型的信息变化，都能引来各路媒体的讨论。
无形之中，这也算是一个非常好的广告效果。
而且还是那种不需要支付广告费的。
“未来汽车确实是不出手则已，一出手就吸引了无数人的关注。”
“南山集团的营销团队本来就非常的厉害，技术实力又很强，这种强强联合之下的影响力是完全超出大家想象的。”
“并且我感觉这一次未来汽车的宣传策略是非常有计划性的。”
“第一波的‘一体化压铸技术’让整个汽车行业的人都陷入了讨论之中，引起了非常大的争议。”
“不管那个技术到底会不会成为主流技术，但是对于车企来说意义是很不一样的。”
“现在的第一波宣传是超大型的中控屏，这个也是刷新了大家的认知，没想到汽车内饰居然还能这样子设计。”
“整个中控台基本上就已经没有按钮了，给人一种非常强的科技感。”
“虽然这两天也有不少人抨击未来汽车的这种做法，认为这样子的设计很可能会有安全隐患。”
“但是我觉得消费者应该是非常感兴趣的。”
“我感觉他们的动作应该还没有结束，应该会有第三波的宣传等着大家。”
方大文自认为对南山集团的做事风格算是比较了解的了。
越是如此，他就越是觉得佩服。
所以对于林佳燕的提议，他是打心里支持的。
“我也是这么认为的，未来汽车的一体化压铸技术和超大型的中控屏幕，感觉都还不是w9最吸引人的地方。”
“指不定过几天他们又会给我们带来一个惊喜。”
林佳燕现在有点期待未来汽车下一步的宣传内容了。
w9这款车，虽然是一辆大型的suv，但是看上去却是不觉得笨重，反而有点优雅和灵动。
这种设计水平，绝对是远超市场上销售的其他车型。
哪怕是对上星辰汽车和捷豹路虎，也是一点都不会更差。
“这样吧，既然我们都觉得未来汽车相关的新闻会成为将来汽车行业热度最高的新闻，那么这个事情就交给伱亲自来负责。”
“我们自己内部的评测部门，也可以让他们重点针对未来汽车的新车型展开一些对比评价工作，自己去创造一些话题出来。”
比一手新闻，方大文知道网易汽车频道是不可能比得过汽车之家的。
人家那是一家人，有信息肯定是会优先考虑汽车之家。
但是有的时候新闻也是可以人为创造出来的。
方大文对此也是深有体会。
特别是汽车行业，每个主机厂都有自己的车型，汽车媒体只要把不同主机厂的类似产品拿出来好好的对比一下，或者进一步的做一些测试，自然而然就能搞出一些话题出来。
再不济把你的车买回来拆下来，肯定也能形成好几篇比较有内容的干货文章。
对于方大文的安排，林佳燕自然是没有任何疑问。
而仿佛是为了验证林佳燕和方大文的猜测。
正当大家都还在热议未来汽车17英寸超大屏的时候，未来汽车和南山集团的官微同步更新了“第三弹”宣传。
l2级自动驾驶技术！
这一次的宣传，没有那么多的文字，而是一个长达五分钟的小视频。
在这个小视频里头，直接演示了未来w9在高速路口的时候输入目的地，然后驾驶员全程虚扶在方向盘上面，手掌跟方向盘没有任何的接触。
但是车子却是在快速的行驶当中。
高速路上车流虽然不算多，但是也不算少。
w9不是慢悠悠的在一个车道不动，而是自己根据设定的120公里每小时的最高时速在快速的前进。
超车！
并线！
自动刹车！
车道保持！
这些功能全部都在视频之中有涉及到。
这个视频一出来，华夏汽车行业立马就炸了！
“真的假的？这不会是游戏视频吧？”
太牛了！以后开车再也不用担心会很累了。
“难怪人家未来汽车敢搞一体化压铸成型技术，人家这是有自动驾驶技术作为辅助啊。”
“我以为一体化压铸技术和超大型的中控屏已经是一个非常大的创新了，没想到那只是开胃菜，自动驾驶才是重点啊！”
“这车我觉得比任何一台车都要酷啊，爱了爱了！”
“南山出品，必属精品！曹总从来都没有坑我们啊。”
“w9什么时候上市啊，我已经迫不及待的想要提一辆了！”
“话说现在的自动驾驶技术都已经这么先进了吗？为什么我刚刚提的宝马x7却是感受不到呢？”
“同问，我的奔驰s350也没有这些功能！为什么？”
“啥时候把自动驾驶技术也用在星辰汽车和捷豹路虎的车型上啊？”
“太让人诧异了，没想到我们国家的汽车技术已经这么厉害了！”
……
各种各样的评论，一瞬间就把未来汽车w9和自动驾驶盯上了微博热搜。
这让刚刚准备发布新专辑的王锋很是郁闷。
“锋哥，未来汽车是南山集团的下属企业，跟南山影视那是同一个老板，我们就没有必要跟他们抢热搜了。”
“过几天这个消息冷切下去之后，我们再想办法看看如何营销一把。”
王锋的经纪人心中很是苦涩，不过也只能好言好语的去安慰王锋。
要不然怎么办呢？
买热搜吗？
微博也是未来汽车的兄弟公司，人家怎么可能在这个时候背刺兄弟一刀？
所以这个时候什么都不做，才是最好的。
“上一次我们的活动，也是碰到了南山集团同时获得多项奖项，抢夺了好几天的热搜。”
“这一次又是碰到了南山集团的未来汽车搞宣传，我这是跟南山集团八字不合吗？”
王锋有点郁闷的吐槽。
他自然知道这个时候做什么都没有意义。
但是心里面就是不痛快。
“没办法，谁也没有想到一家汽车公司的宣传，居然还能出圈。”
“放在几个月前，根本就没有几个人知道未来汽车这么一家公司。”
“但是现在却是完全不同了，不说家喻户晓，但是知名度绝对不比许多车企低。”
“其实我倒是觉得是不是可以借着这个机会，到时候我们直接买一辆w9，看看能不能也蹭一下人家的热点。”
经纪人的这个想法，倒是让王锋眼前一亮。
自己不能总是吃亏，也得想办法占便宜才行啊。
“你好好的谋划一下，看看怎么才能蹭人家的热点！”
……
“曹总，这个视频的宣传效果太好了，现在已经彻底出圈，很多非汽车行业的人士都在转发这个视频。”
“甚至有不少人站出来对这个视频的各个测试项目进行解析，延伸出了一系列的文章。”
“这些文章的浏览量，还都非常的高。”
曾婷婷现在的心情非常的不错。
未来汽车现在的知名度是蹭蹭蹭的往上涨！
甚至很多以前不太了解汽车的外行人，现在居然都知道未来汽车了。
这种情况，在整个汽车行业的宣传案例里头都是非常罕见的。
“集团的智能网联中心成立了好几年了，大几千人的成绩，还算对得起那些工资吧。”
虽然w9的这个视频是在高速路上拍摄的，放在普通路面上效果不一定那么好，甚至有些功能没有办法实现，但是这已经是有非常大的冲击力了。
毕竟自动驾驶这个话题，在汽车行业内还是属于一个非常前沿，甚至是大家幻想中的项目。
没想到未来汽车不声不响的就把它给实现了。
“曹总，今年智能网联中心的人员规模马上就要超过1万人了。”
“不过这个投入虽然很大，确实是值得啊。”
“这一次我们的未来汽车给消费者带来的体验，将会是无与伦比的。”
“到时候我们的内饰比较简洁，配置不算丰富的问题，都不会是问题。”
曾婷婷原本还比较担心未来w9这种一款定位在50万元上下的车型，配置会不会太简陋了。
除了必要的安全设备，内饰很是简单。
比如汽车门板，几乎是没有任何花里胡哨的这种杯托，那种空间，让人看上去很是简陋。
然后座椅的功能也不算是特别的丰富，只能说是中规中矩。
整体这辆车进入到车内之后，给人的感觉就是简洁。
零件能不设计的奇形怪状，就不搞特殊设计，尽量方便生产，降低生产成本。
“极简风格的内饰，以后也有可能会是一种潮流，有些消费还是比较喜欢的。”
“再说了，我们虽然看上去简洁，但是消费者在乎的东西，基本上都有，只是把一些花里胡哨的没用的东西给去掉了。”
“再说了，我们这辆车就像是有一个宝藏车一样，里面还有不少技术是很有创新性，等待大家去发掘。”
“比如热管理系统，就很是独特，效率比其他车型都要高。”
“再有就是我们的电子架构系统，也都是完全跟传统的汽车不一样，可以说是颠覆性的存在。”
“不过这些东西你跟消费者现在说太多没有意义，人家听不懂也不想听。”
“倒不如以后让同行慢慢的去发掘，潜移默化的让我们的未来汽车成为行业标杆！”
曹阳这么一说，曾婷婷忍不住点了点头。
未来汽车的w9，确实是算一款宝藏车！
里面有太多的东西可以拿出来好好的说道说道。
就看你识货不识货！
之前的一体化压铸和超大型中控屏，那还真就是一个开胃菜。
王炸还在后头呢！
……
“马上把新车型的设计团队都叫过来开会，立刻！马上！”
特斯拉总部，马斯柯咆哮着让秘书通知各个设计领域的负责人过来开会。
自从一体化压铸这个技术从未来汽车那边冒出来之后，马斯柯就安排了人员专门盯着未来汽车的动静。
不管未来汽车最近有什么新动静，都要给他汇报。
这个安排才刚刚落实下去，结果马斯柯就看到了未来汽车官微发布的那个5分钟视频了。
按照计划，明年特斯拉就要推出一款全新的重量级车型，这款车型寄托了马斯柯非常高的期待。
特斯拉的股价能不能更上一层楼，就要看这款车的表现了。
原本信心满满的马斯柯，在看到了未来汽车的这个视频之后，立马就觉得自家车型的竞争力不太够了。
自动驾驶，这也是他想要发展的技术。
甚至是把它当成特斯拉的核心技术来进行研发。
但是到现在为止，进展还不算是特别的顺利。
马斯柯没想到这个技术竟然在华夏的一家企业先落地了。
虽然这种级别的自动驾驶技术，距离马斯柯想要的理想场景还有很大的差距。
但是不得不说，这已经是一个很大的突破了。
最关键的是在宣传效果方面，简直是无敌的存在。
所以马斯柯自然是要让自家的研发团队重新对新车型进行设计，不说超过未来汽车的表现，至少也要做到相同水平。
要不然到时候面对未来汽车的竞争，马斯柯发现自己居然没有信心了。
唯一值得庆幸的就是未来汽车的这款新车型是一辆大型suv，不是轿车，更加不是特斯拉准备推出来的轿跑。
这几天，马斯柯也是有在对未来汽车以及南山集团的情况进行了解，知道星辰汽车旗下的紫微星轿跑，也是南山集团的产品。
要是这一次南山集团把紫微星的自动驾驶功能做的那么好，同时还是电动车的话，那么马斯柯觉得局面就更加麻烦了。
未来汽车的一个视频，无形之中让特斯拉的新车发布计划都变得延迟了一段时间。
这个威力，也绝对是没有几款车型比得上了。
而在许多人看来，华夏本土的自主品牌，他们的各种车型更是跟创新和先进扯不上关系。
特别是在各个合资车企的眼中，不管是销量已经不输于合资车企的奇瑞汽车还是吉利汽车，亦或是比亚迪、长城和长安，他们的产品都是不入流的。
甚至是未来汽车，各个合资车企也都没有特别的在意。
在很多人看来，南山集团旗下的星辰汽车能够成功，那是因为有南山发动机和南山变速箱的技术加持，外加曹阳这个外观设计大师的努力，最终才有了这个意外的结果。
但是未来汽车不一样，这是定位为电动车的一家全新企业。
要品牌没有品牌，要知名度没有知名度。
哪里能够让大家感受到什么威胁？
但是这段时间，先是“一体化压铸技术”的抛出，让未来汽车吸引了整个汽车行业的关注，不少人都对这种技术的优点和缺点议论纷纷。
不过，这个讨论主要还是集中在汽车行业内部。
普通的消费者对于一体化压铸技术的关注度还是比较高的。
毕竟那些东西基本上是看不见摸不着，平时消费者也没有几个人会趴到车底下去看一看那些零件是什么样子的。
但是这一次的超大中控屏就不一样了！
只是一张图片，就能让大家感受到冲击力！
别的主机厂的屏幕还在不断地宣传自己的7英寸屏幕有多么了不起的时候，人家的未来汽车直接就把17英寸的屏幕给搞出来了。
这完全就不是一个级别的对比啊。
对于很多消费者来说，他们会简单直接得形成一个答案，那就是使用了17英寸的未来汽车，肯定是比使用了7英寸的其他车企更加厉害。
这是许多主机厂不希望看到的局面。
“麦克蒂，未来汽车w9的超大中控屏的情况，你有专门去了解吗？”
宝马华夏的总经理艾莫哈一直都是比较关注南山集团的动静。
之前他的关注点主要是放在星辰汽车和捷豹路虎上面，生怕这些豪华品牌会给宝马汽车带来巨大的压力。
但是没想到现在一个未来汽车突然冒了出来，也让艾莫哈感受到了特殊的压力。
一体化压铸技术！
超大中控屏！
这些都是跟其他车企很不一样的东西。
未来汽车搞了那么多的特殊东西出来，说明曹阳对它的期待很高！
宝马汽车现在也是很重视电动化的发展，甚至当初卖掉宝马f1车队的时候对外公布的原因也是为了集中精力发展电动化事业。
所以宝马汽车的的人对于各路车企生产的电动车，其实是比较关注的。
眼下未来汽车w9的超级中控大屏的出现，让艾莫哈感受到了威胁。
“艾莫哈，虽然我不想承认，但是我觉得这个超级中控大屏对消费者来说应该是有致命的吸引力的。”
“我们今后的车型，在中控屏幕的设定方面，肯定也是要朝着大型化的方向发展。”
麦克蒂的回答让艾莫哈心中一凉。
难道自己想错了？
“这个中控大屏应该很容易弄坏吧？”
“到时候对消费者来说，岂不是维修成本会很高？”
艾莫哈的这个观点，应该也是代表了不少人想法。
人为损坏的屏幕，肯定是不保修的。
那么到时候维修成本就会很高。
换一块大屏幕，也许维修成本就去到上万块了。
不过麦克蒂的看法却是跟艾莫哈有点不同。
“你说的有道理，维修成本肯定会比较高。”
“但是一方面这种大屏不是那么容易损坏，它们又不像是智能手机的大屏幕，一摔到地上就碎了。”
“另外一方面，这个大屏幕的表面的钢化玻璃也是做了强化，只要不是比较大的冲击力，不至于把它弄碎。”
“再说了，消费者购买车型的时候，只会考虑这款车是否对自己有吸引力，肯定是不会去考虑维修成本的事情。”
“特别是华夏的消费者，他们对于维修成本和二手车保值率这些在成熟市场比较受到关注的东西，不是很在意。”
“甚至华夏的消费者接受一些新事物、新装备的能力，也比成熟市场的消费者要快。”
“所以我觉得未来汽车的这个超级中控大屏幕，绝对会是成为很多人选购w9的理由之一。”
“甚至将来这款车的标志性的配置就会是这个17英寸的大屏幕。”
不得不说，作为宝马华夏的销售总监，麦克蒂的眼光还是非常老辣的。
不过他的眼光再厉害，德意志总部那边的研发工程师不接受的话，也是没有什么意义的。
这一点，麦克蒂自己也是很清楚。
“按照你这个说法，未来汽车的第一款车型岂不是就要成功了？”
宝马汽车虽然跟南山集团有比较紧密的合作，但是艾莫哈是绝对不想看到未来汽车成功的。
南山集团已经有星辰汽车和捷豹路虎了，要是未来汽车也很成功，那么华夏的豪华车市场，就很可能是南山集团的天下了。
以后宝马汽车就要面临来自各方面的压力了。
“虽然我不想承认，但是这一点基本上是确定无疑的了。”
“区别只是未来汽车到底可以做到多成功！”
麦克蒂很是肯定的给出了答复。
这个时候，继续自欺欺人显然是没有意义的。
而同样是对于未来汽车的“第二弹”反应激烈的就算是各路自主品牌车企了。
特别是有生产电动车的企业，看到未来汽车w9的内饰之后，立马就觉得自家的车型内饰怎么那么老土，一点科技感都没有。
这些专业人士都会那么想，就更加不用说消费者了。
而对于华夏的汽车媒体来说，这段时间就很幸福了。
因为有很多话题可以去结合起来纂写爆款文章。
“方主编，我觉得未来汽车这边以后很可能会是汽车新闻最核心的舆论风口，有必要专门安排人盯着未来汽车的一举一动。”
林佳燕的眼光不错，一下就感受到了未来汽车的新闻造势能力。
就跟特斯拉在后世的地位一样，各种跟特斯拉相关的新闻，都能比其他品牌的报道更加吸引眼球。
同样的一个报道，如果主角从特斯拉换成了其他的品牌，那么热度就会大幅度的下滑。
这么一来，各路媒体也都是很愿意围绕着特斯拉的相关话题来写文章。
甚至人家就是随便一个新车型的信息变化，都能引来各路媒体的讨论。
无形之中，这也算是一个非常好的广告效果。
而且还是那种不需要支付广告费的。
“未来汽车确实是不出手则已，一出手就吸引了无数人的关注。”
“南山集团的营销团队本来就非常的厉害，技术实力又很强，这种强强联合之下的影响力是完全超出大家想象的。”
“并且我感觉这一次未来汽车的宣传策略是非常有计划性的。”
“第一波的‘一体化压铸技术’让整个汽车行业的人都陷入了讨论之中，引起了非常大的争议。”
“不管那个技术到底会不会成为主流技术，但是对于车企来说意义是很不一样的。”
“现在的第一波宣传是超大型的中控屏，这个也是刷新了大家的认知，没想到汽车内饰居然还能这样子设计。”
“整个中控台基本上就已经没有按钮了，给人一种非常强的科技感。”
“虽然这两天也有不少人抨击未来汽车的这种做法，认为这样子的设计很可能会有安全隐患。”
“但是我觉得消费者应该是非常感兴趣的。”
“我感觉他们的动作应该还没有结束，应该会有第三波的宣传等着大家。”
方大文自认为对南山集团的做事风格算是比较了解的了。
越是如此，他就越是觉得佩服。
所以对于林佳燕的提议，他是打心里支持的。
“我也是这么认为的，未来汽车的一体化压铸技术和超大型的中控屏幕，感觉都还不是w9最吸引人的地方。”
“指不定过几天他们又会给我们带来一个惊喜。”
林佳燕现在有点期待未来汽车下一步的宣传内容了。
w9这款车，虽然是一辆大型的suv，但是看上去却是不觉得笨重，反而有点优雅和灵动。
这种设计水平，绝对是远超市场上销售的其他车型。
哪怕是对上星辰汽车和捷豹路虎，也是一点都不会更差。
“这样吧，既然我们都觉得未来汽车相关的新闻会成为将来汽车行业热度最高的新闻，那么这个事情就交给伱亲自来负责。”
“我们自己内部的评测部门，也可以让他们重点针对未来汽车的新车型展开一些对比评价工作，自己去创造一些话题出来。”
比一手新闻，方大文知道网易汽车频道是不可能比得过汽车之家的。
人家那是一家人，有信息肯定是会优先考虑汽车之家。
但是有的时候新闻也是可以人为创造出来的。
方大文对此也是深有体会。
特别是汽车行业，每个主机厂都有自己的车型，汽车媒体只要把不同主机厂的类似产品拿出来好好的对比一下，或者进一步的做一些测试，自然而然就能搞出一些话题出来。
再不济把你的车买回来拆下来，肯定也能形成好几篇比较有内容的干货文章。
对于方大文的安排，林佳燕自然是没有任何疑问。
而仿佛是为了验证林佳燕和方大文的猜测。
正当大家都还在热议未来汽车17英寸超大屏的时候，未来汽车和南山集团的官微同步更新了“第三弹”宣传。
l2级自动驾驶技术！
这一次的宣传，没有那么多的文字，而是一个长达五分钟的小视频。
在这个小视频里头，直接演示了未来w9在高速路口的时候输入目的地，然后驾驶员全程虚扶在方向盘上面，手掌跟方向盘没有任何的接触。
但是车子却是在快速的行驶当中。
高速路上车流虽然不算多，但是也不算少。
w9不是慢悠悠的在一个车道不动，而是自己根据设定的120公里每小时的最高时速在快速的前进。
超车！
并线！
自动刹车！
车道保持！
这些功能全部都在视频之中有涉及到。
这个视频一出来，华夏汽车行业立马就炸了！
“真的假的？这不会是游戏视频吧？”
太牛了！以后开车再也不用担心会很累了。
“难怪人家未来汽车敢搞一体化压铸成型技术，人家这是有自动驾驶技术作为辅助啊。”
“我以为一体化压铸技术和超大型的中控屏已经是一个非常大的创新了，没想到那只是开胃菜，自动驾驶才是重点啊！”
“这车我觉得比任何一台车都要酷啊，爱了爱了！”
“南山出品，必属精品！曹总从来都没有坑我们啊。”
“w9什么时候上市啊，我已经迫不及待的想要提一辆了！”
“话说现在的自动驾驶技术都已经这么先进了吗？为什么我刚刚提的宝马x7却是感受不到呢？”
“同问，我的奔驰s350也没有这些功能！为什么？”
“啥时候把自动驾驶技术也用在星辰汽车和捷豹路虎的车型上啊？”
“太让人诧异了，没想到我们国家的汽车技术已经这么厉害了！”
……
各种各样的评论，一瞬间就把未来汽车w9和自动驾驶盯上了微博热搜。
这让刚刚准备发布新专辑的王锋很是郁闷。
“锋哥，未来汽车是南山集团的下属企业，跟南山影视那是同一个老板，我们就没有必要跟他们抢热搜了。”
“过几天这个消息冷切下去之后，我们再想办法看看如何营销一把。”
王锋的经纪人心中很是苦涩，不过也只能好言好语的去安慰王锋。
要不然怎么办呢？
买热搜吗？
微博也是未来汽车的兄弟公司，人家怎么可能在这个时候背刺兄弟一刀？
所以这个时候什么都不做，才是最好的。
“上一次我们的活动，也是碰到了南山集团同时获得多项奖项，抢夺了好几天的热搜。”
“这一次又是碰到了南山集团的未来汽车搞宣传，我这是跟南山集团八字不合吗？”
王锋有点郁闷的吐槽。
他自然知道这个时候做什么都没有意义。
但是心里面就是不痛快。
“没办法，谁也没有想到一家汽车公司的宣传，居然还能出圈。”
“放在几个月前，根本就没有几个人知道未来汽车这么一家公司。”
“但是现在却是完全不同了，不说家喻户晓，但是知名度绝对不比许多车企低。”
“其实我倒是觉得是不是可以借着这个机会，到时候我们直接买一辆w9，看看能不能也蹭一下人家的热点。”
经纪人的这个想法，倒是让王锋眼前一亮。
自己不能总是吃亏，也得想办法占便宜才行啊。
“你好好的谋划一下，看看怎么才能蹭人家的热点！”
……
“曹总，这个视频的宣传效果太好了，现在已经彻底出圈，很多非汽车行业的人士都在转发这个视频。”
“甚至有不少人站出来对这个视频的各个测试项目进行解析，延伸出了一系列的文章。”
“这些文章的浏览量，还都非常的高。”
曾婷婷现在的心情非常的不错。
未来汽车现在的知名度是蹭蹭蹭的往上涨！
甚至很多以前不太了解汽车的外行人，现在居然都知道未来汽车了。
这种情况，在整个汽车行业的宣传案例里头都是非常罕见的。
“集团的智能网联中心成立了好几年了，大几千人的成绩，还算对得起那些工资吧。”
虽然w9的这个视频是在高速路上拍摄的，放在普通路面上效果不一定那么好，甚至有些功能没有办法实现，但是这已经是有非常大的冲击力了。
毕竟自动驾驶这个话题，在汽车行业内还是属于一个非常前沿，甚至是大家幻想中的项目。
没想到未来汽车不声不响的就把它给实现了。
“曹总，今年智能网联中心的人员规模马上就要超过1万人了。”
“不过这个投入虽然很大，确实是值得啊。”
“这一次我们的未来汽车给消费者带来的体验，将会是无与伦比的。”
“到时候我们的内饰比较简洁，配置不算丰富的问题，都不会是问题。”
曾婷婷原本还比较担心未来w9这种一款定位在50万元上下的车型，配置会不会太简陋了。
除了必要的安全设备，内饰很是简单。
比如汽车门板，几乎是没有任何花里胡哨的这种杯托，那种空间，让人看上去很是简陋。
然后座椅的功能也不算是特别的丰富，只能说是中规中矩。
整体这辆车进入到车内之后，给人的感觉就是简洁。
零件能不设计的奇形怪状，就不搞特殊设计，尽量方便生产，降低生产成本。
“极简风格的内饰，以后也有可能会是一种潮流，有些消费还是比较喜欢的。”
“再说了，我们虽然看上去简洁，但是消费者在乎的东西，基本上都有，只是把一些花里胡哨的没用的东西给去掉了。”
“再说了，我们这辆车就像是有一个宝藏车一样，里面还有不少技术是很有创新性，等待大家去发掘。”
“比如热管理系统，就很是独特，效率比其他车型都要高。”
“再有就是我们的电子架构系统，也都是完全跟传统的汽车不一样，可以说是颠覆性的存在。”
“不过这些东西你跟消费者现在说太多没有意义，人家听不懂也不想听。”
“倒不如以后让同行慢慢的去发掘，潜移默化的让我们的未来汽车成为行业标杆！”
曹阳这么一说，曾婷婷忍不住点了点头。
未来汽车的w9，确实是算一款宝藏车！
里面有太多的东西可以拿出来好好的说道说道。
就看你识货不识货！
之前的一体化压铸和超大型中控屏，那还真就是一个开胃菜。
王炸还在后头呢！
……
“马上把新车型的设计团队都叫过来开会，立刻！马上！”
特斯拉总部，马斯柯咆哮着让秘书通知各个设计领域的负责人过来开会。
自从一体化压铸这个技术从未来汽车那边冒出来之后，马斯柯就安排了人员专门盯着未来汽车的动静。
不管未来汽车最近有什么新动静，都要给他汇报。
这个安排才刚刚落实下去，结果马斯柯就看到了未来汽车官微发布的那个5分钟视频了。
按照计划，明年特斯拉就要推出一款全新的重量级车型，这款车型寄托了马斯柯非常高的期待。
特斯拉的股价能不能更上一层楼，就要看这款车的表现了。
原本信心满满的马斯柯，在看到了未来汽车的这个视频之后，立马就觉得自家车型的竞争力不太够了。
自动驾驶，这也是他想要发展的技术。
甚至是把它当成特斯拉的核心技术来进行研发。
但是到现在为止，进展还不算是特别的顺利。
马斯柯没想到这个技术竟然在华夏的一家企业先落地了。
虽然这种级别的自动驾驶技术，距离马斯柯想要的理想场景还有很大的差距。
但是不得不说，这已经是一个很大的突破了。
最关键的是在宣传效果方面，简直是无敌的存在。
所以马斯柯自然是要让自家的研发团队重新对新车型进行设计，不说超过未来汽车的表现，至少也要做到相同水平。
要不然到时候面对未来汽车的竞争，马斯柯发现自己居然没有信心了。
唯一值得庆幸的就是未来汽车的这款新车型是一辆大型suv，不是轿车，更加不是特斯拉准备推出来的轿跑。
这几天，马斯柯也是有在对未来汽车以及南山集团的情况进行了解，知道星辰汽车旗下的紫微星轿跑，也是南山集团的产品。
要是这一次南山集团把紫微星的自动驾驶功能做的那么好，同时还是电动车的话，那么马斯柯觉得局面就更加麻烦了。
未来汽车的一个视频，无形之中让特斯拉的新车发布计划都变得延迟了一段时间。
这个威力，也绝对是没有几款车型比得上了。