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就在美国政府的要员们在为尼加拉瓜运河的问题上头疼的时候，约亨则在美国的东海岸开始了自己的观光之旅，所有的谈判事务都丢给了外交大臣比洛。
尼加拉瓜运河的开凿权在德国手上这件事对美国来说就是一颗还未引爆的炸弹，而导火索在德国人手上，所以约亨并不着急，着急的是美国人。对于尼加拉瓜运河开凿权的转让，约亨对比洛等人并没有提太高的要求，毕竟自己是来促进德美友好而不是来破坏德美关系的，因此也不可能太过刁难美国，如何把握分寸相信外交部比自己更在行。
加上自己也不愿意呆在华盛顿特区陪罗斯福等人讨价还价，所以专业的事情还是交给专业的人来做比较好。
&nbs≯∝wan≯∝书≯∝ロ巴，a↗nsh≥uba.p;约亨自己则带着玛丽在西海岸的各大城市旅游观光，会见各界代表、发表公开演讲，尽显影帝演技，刷足了美国人民的好感。并且接见在美德裔，加深交流，串联互动，要求德裔团结一心、相互关心、互相帮助、为促进美德人民之间的相互了解，友好交流作出努力。
由于约亨在美国的土地上自由民主不离口，因此美国的报纸则给约亨戴上了“自由开明的君主”的头衔，更是大大提升了约亨的声望值。
不过这样悠闲的日子并没有持续多久，远东的局势发展让美德之间的谈判的速度不得不加快了起来。
“俄国海军和日本海军在对马海峡发生激战，俄国海军惨败，5艘军舰逃入马尼拉被远东舰队解除武装后扣留？具体情况呢？日本人损失了多少？”正在西雅图访问的约亨在6月1日晚收到了来自菲律宾的电报。
“实在抱歉，陛下，俄国军舰进入马尼拉北我方扣留后，远东舰队立刻对俄国海军官兵进行了询问和调查。但是俄国方面的口述十分杂乱，所以整理信息理顺脉络十分困难，现在远东舰队发来的信息只是他们整理过后进行猜测的结论，而日本方面的信息我们则完全没有。”前来送信的驻美武官小心翼翼的回答到。
“没关系，日本人获得这样的大胜，肯定会大肆宣扬。美国这边想必很快也会得到消息，搞不好明天的报纸就会刊登日本方面的消息了，你先下去吧，我先看看远东舰队发来的信息。”约亨摆了摆手，不以为意的说到。
“是，陛下。”
虽然远东舰队的报告整理的关于海战的信息十分混乱，但是对于罗杰斯特温斯基离开马尼拉后俄国舰队的动向倒是十分一致，清晰明了。
从马尼拉出发前，罗杰斯特温斯基给所有舰长发了一个信封。要求上路以后再打开，而信封内有一张小纸片，上面是罗杰斯特温斯基用漂亮的花体字写俄国舰队的航行方向“对马”。
这正是日本人最希望俄国人走的路线，因为对马海峡那狭窄的地形让日本人能沿途对俄国舰队进行多次攻击，必须将俄国舰队全数歼灭，如果让俄国舰队跑掉了一部分，后果不堪设想。
要知道在俄国舰队到达远东的消息传出后，日本国内已经开始了恐慌。海运数量大幅减少，关西大阪一代原料出现不足。工厂停工的现象已经开始出现。
如果不能全歼俄国舰队，那么这种威胁就会持续存在，如果俄国人走太平洋，那么日本人能够进行攻击的机会就会大幅减少，那么就很难全歼俄国舰队。
如果俄国舰队走对马海峡，日本人已经精心的准备一套“七段式作战”准备在对马海峡到符拉迪沃斯托克之间发动7次攻击。将俄国舰队全部送进海底。
不过就算罗杰斯特温斯基选择了对马这条航线，日本人却并不知道，而且一路上俄国舰队也十分小心谨慎，从马尼拉出发以来，俄国舰队一改以前一路上灯火通明的习惯。夜间实施严格的灯光管制，就连必须开启的防撞侧舷灯都降低到最低标准，并且实施无线电静默。
可以说俄国人此时将自己的保密工作做得还是不错的，但是之后俄国水兵提供的信息就让约亨不忍直视了，可以说俄国人是自己将自己送进了坟场。
虽然做好了自身的保密工作，但是在航行途中不可避免的要碰上其他船只，但是俄国海军毕竟不是海盗，不能杀人灭口，因此只能先把船拦截下来，强迫跟着舰队一起行动，这个举动本来没有什么问题，然而俄国人这边却出了纰漏。
本来俄国舰队到达马尼拉后大家就都知道这条航线不安全了，本来就没多少船走，，结果俄国人还是出了茬子，先是在5月19日拦截了英国油船奥尔特?哈米扬号，强迫这条船跟着舰队一起走后没多久，有劫持了挪威货轮第二奥斯卡号，然而不知道出于什么心态，在检查完后俄国人居然放掉了这艘货轮。
也许俄国人搞不清楚发生了什么，但是约亨却知道这艘船是日本三井物产租用的，那么接下来的事情想必也就和历史上一样了，第二奥斯卡号的船员们“随口问问”：“你们去哪？”而俄国官兵们也就漫不经心的回答：“去对马。”
借着就是第二奥斯卡号被释放后，立刻向东京本社发电报，然后这份电报转给大本营，然后又转到东乡平八郎的手里。
看到这里约亨不得不说这真是历史的惯性，如果俄国舰队能早点或者晚点从马尼拉动身，也许就不一定会遇上这艘船，但是第三太平洋舰队的老爷船的航速决定了他们的到达时间，也使的罗杰斯特温斯基动身的时间并没有发生什么变化，那么遇上第二奥斯卡号就成了必然。
不过这并不是罗杰斯特温斯基的唯一的错误，在5月25日，罗杰斯特温斯基又犯了第二个错误，，在舰队经过上海时，他命令一直跟随着舰队的运煤船前往上海，并且在旗舰苏沃洛夫公爵号上生气了告别和感谢的信号旗，罗杰斯特温斯基与全体军官站在舰桥上目送运输船离开编队，约亨可以想象到当时的气氛一定十分伤感。
罗杰斯特温斯基的本意应该是战斗在即，先让非战斗船只离开，但是罗杰斯特温斯基并没有让所有非战斗船只全部离开，弹药运输船、修理工作船、医疗船依然还在舰队里，而且为了保护这些船只，还不得不分出十分宝贵的舰艇为她们护航，反正都带着这些累赘了，何必在乎那么6艘运煤船呢？
更重要的是，这些运煤船进入上海港后，三井物产上海分店立刻就向日本本土通报了这一情况，而且根据俄国舰队内已经没有了运煤船这一情况，推断出俄国人除了走对马海峡外没有别的选择的结论，因为俄国人没有可以绕太平洋，走津轻海峡或者宗谷海峡的燃煤数量了。
2天后，罗杰斯特温斯基再次犯了大错，而且这次的错误直接导致了俄国舰队的行踪暴露，5月27日夜，在五岛群岛的白濑环礁附近，俄国舰队遇上了日本商船，而当时俄国舰队内的鹰号医疗船却无视灯火管制命令，她那明亮的灯光让对方立刻发现了她。
而这艘商船更是在鹰号周围跟踪航行了2个小时之久，而鹰号在发现后居然用明语向对方发去灯光信号要求对方表明身份，而对方则继续跟踪鹰号直到天亮，整个俄国舰队立刻暴露在对方的面前。
而早就发现了对方的俄国舰队却没有做出任何反应，俄国各舰接到罗杰斯特温斯基的命令是：“别管她，加快速度前进。”
也许到这个时候被发现行踪也已经是正常情况了，但是罗杰斯特温斯基却没有意识到日本人已经等他很久了，不下达“准备战斗”的命令，难道真的以为加快速度就能溜过去？
而俄国舰队不对日本商船发动攻击的行为更是让日本人胆大妄为的跟随俄国舰队一起行动，俄国舰队的行动就这样被实况转播了，而俄国舰队并非没有截获从这艘商船上发出的无线电信号。
日本海军此时装备的36式无线电机的安定通信距离为180海里，放任日本舰船在旁边航行，俄国舰队的动向、信息将会被日本人一览无余，罗杰斯特温斯基已经跑不掉了。
大战在即，而俄国舰队的前进队形也没有进行调整，原本灵活机动，发挥航速优势清理日本海军小型舰艇威胁的巡洋舰被丢在了舰队的后方，而应该实施鱼雷突击，与敌方大型舰艇纠缠的雷击舰被放在战列舰的侧面，而理由是如果战列舰受重创，司令官可以迅速转移到雷击舰上继续指挥战斗。
这样排列的三路纵队将俄国舰队的战斗力降到了最低点，那么面对有备而来的日本联合舰队，被击沉也就成了唯一的结果。(未完待续……)
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尼加拉瓜运河的开凿权在德国手上这件事对美国来说就是一颗还未引爆的炸弹，而导火索在德国人手上，所以约亨并不着急，着急的是美国人。对于尼加拉瓜运河开凿权的转让，约亨对比洛等人并没有提太高的要求，毕竟自己是来促进德美友好而不是来破坏德美关系的，因此也不可能太过刁难美国，如何把握分寸相信外交部比自己更在行。
加上自己也不愿意呆在华盛顿特区陪罗斯福等人讨价还价，所以专业的事情还是交给专业的人来做比较好。
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由于约亨在美国的土地上自由民主不离口，因此美国的报纸则给约亨戴上了“自由开明的君主”的头衔，更是大大提升了约亨的声望值。
不过这样悠闲的日子并没有持续多久，远东的局势发展让美德之间的谈判的速度不得不加快了起来。
“俄国海军和日本海军在对马海峡发生激战，俄国海军惨败，5艘军舰逃入马尼拉被远东舰队解除武装后扣留？具体情况呢？日本人损失了多少？”正在西雅图访问的约亨在6月1日晚收到了来自菲律宾的电报。
“实在抱歉，陛下，俄国军舰进入马尼拉北我方扣留后，远东舰队立刻对俄国海军官兵进行了询问和调查。但是俄国方面的口述十分杂乱，所以整理信息理顺脉络十分困难，现在远东舰队发来的信息只是他们整理过后进行猜测的结论，而日本方面的信息我们则完全没有。”前来送信的驻美武官小心翼翼的回答到。
“没关系，日本人获得这样的大胜，肯定会大肆宣扬。美国这边想必很快也会得到消息，搞不好明天的报纸就会刊登日本方面的消息了，你先下去吧，我先看看远东舰队发来的信息。”约亨摆了摆手，不以为意的说到。
“是，陛下。”
虽然远东舰队的报告整理的关于海战的信息十分混乱，但是对于罗杰斯特温斯基离开马尼拉后俄国舰队的动向倒是十分一致，清晰明了。
从马尼拉出发前，罗杰斯特温斯基给所有舰长发了一个信封。要求上路以后再打开，而信封内有一张小纸片，上面是罗杰斯特温斯基用漂亮的花体字写俄国舰队的航行方向“对马”。
这正是日本人最希望俄国人走的路线，因为对马海峡那狭窄的地形让日本人能沿途对俄国舰队进行多次攻击，必须将俄国舰队全数歼灭，如果让俄国舰队跑掉了一部分，后果不堪设想。
要知道在俄国舰队到达远东的消息传出后，日本国内已经开始了恐慌。海运数量大幅减少，关西大阪一代原料出现不足。工厂停工的现象已经开始出现。
如果不能全歼俄国舰队，那么这种威胁就会持续存在，如果俄国人走太平洋，那么日本人能够进行攻击的机会就会大幅减少，那么就很难全歼俄国舰队。
如果俄国舰队走对马海峡，日本人已经精心的准备一套“七段式作战”准备在对马海峡到符拉迪沃斯托克之间发动7次攻击。将俄国舰队全部送进海底。
不过就算罗杰斯特温斯基选择了对马这条航线，日本人却并不知道，而且一路上俄国舰队也十分小心谨慎，从马尼拉出发以来，俄国舰队一改以前一路上灯火通明的习惯。夜间实施严格的灯光管制，就连必须开启的防撞侧舷灯都降低到最低标准，并且实施无线电静默。
可以说俄国人此时将自己的保密工作做得还是不错的，但是之后俄国水兵提供的信息就让约亨不忍直视了，可以说俄国人是自己将自己送进了坟场。
虽然做好了自身的保密工作，但是在航行途中不可避免的要碰上其他船只，但是俄国海军毕竟不是海盗，不能杀人灭口，因此只能先把船拦截下来，强迫跟着舰队一起行动，这个举动本来没有什么问题，然而俄国人这边却出了纰漏。
本来俄国舰队到达马尼拉后大家就都知道这条航线不安全了，本来就没多少船走，，结果俄国人还是出了茬子，先是在5月19日拦截了英国油船奥尔特?哈米扬号，强迫这条船跟着舰队一起走后没多久，有劫持了挪威货轮第二奥斯卡号，然而不知道出于什么心态，在检查完后俄国人居然放掉了这艘货轮。
也许俄国人搞不清楚发生了什么，但是约亨却知道这艘船是日本三井物产租用的，那么接下来的事情想必也就和历史上一样了，第二奥斯卡号的船员们“随口问问”：“你们去哪？”而俄国官兵们也就漫不经心的回答：“去对马。”
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看到这里约亨不得不说这真是历史的惯性，如果俄国舰队能早点或者晚点从马尼拉动身，也许就不一定会遇上这艘船，但是第三太平洋舰队的老爷船的航速决定了他们的到达时间，也使的罗杰斯特温斯基动身的时间并没有发生什么变化，那么遇上第二奥斯卡号就成了必然。
不过这并不是罗杰斯特温斯基的唯一的错误，在5月25日，罗杰斯特温斯基又犯了第二个错误，，在舰队经过上海时，他命令一直跟随着舰队的运煤船前往上海，并且在旗舰苏沃洛夫公爵号上生气了告别和感谢的信号旗，罗杰斯特温斯基与全体军官站在舰桥上目送运输船离开编队，约亨可以想象到当时的气氛一定十分伤感。
罗杰斯特温斯基的本意应该是战斗在即，先让非战斗船只离开，但是罗杰斯特温斯基并没有让所有非战斗船只全部离开，弹药运输船、修理工作船、医疗船依然还在舰队里，而且为了保护这些船只，还不得不分出十分宝贵的舰艇为她们护航，反正都带着这些累赘了，何必在乎那么6艘运煤船呢？
更重要的是，这些运煤船进入上海港后，三井物产上海分店立刻就向日本本土通报了这一情况，而且根据俄国舰队内已经没有了运煤船这一情况，推断出俄国人除了走对马海峡外没有别的选择的结论，因为俄国人没有可以绕太平洋，走津轻海峡或者宗谷海峡的燃煤数量了。
2天后，罗杰斯特温斯基再次犯了大错，而且这次的错误直接导致了俄国舰队的行踪暴露，5月27日夜，在五岛群岛的白濑环礁附近，俄国舰队遇上了日本商船，而当时俄国舰队内的鹰号医疗船却无视灯火管制命令，她那明亮的灯光让对方立刻发现了她。
而这艘商船更是在鹰号周围跟踪航行了2个小时之久，而鹰号在发现后居然用明语向对方发去灯光信号要求对方表明身份，而对方则继续跟踪鹰号直到天亮，整个俄国舰队立刻暴露在对方的面前。
而早就发现了对方的俄国舰队却没有做出任何反应，俄国各舰接到罗杰斯特温斯基的命令是：“别管她，加快速度前进。”
也许到这个时候被发现行踪也已经是正常情况了，但是罗杰斯特温斯基却没有意识到日本人已经等他很久了，不下达“准备战斗”的命令，难道真的以为加快速度就能溜过去？
而俄国舰队不对日本商船发动攻击的行为更是让日本人胆大妄为的跟随俄国舰队一起行动，俄国舰队的行动就这样被实况转播了，而俄国舰队并非没有截获从这艘商船上发出的无线电信号。
日本海军此时装备的36式无线电机的安定通信距离为180海里，放任日本舰船在旁边航行，俄国舰队的动向、信息将会被日本人一览无余，罗杰斯特温斯基已经跑不掉了。
大战在即，而俄国舰队的前进队形也没有进行调整，原本灵活机动，发挥航速优势清理日本海军小型舰艇威胁的巡洋舰被丢在了舰队的后方，而应该实施鱼雷突击，与敌方大型舰艇纠缠的雷击舰被放在战列舰的侧面，而理由是如果战列舰受重创，司令官可以迅速转移到雷击舰上继续指挥战斗。
这样排列的三路纵队将俄国舰队的战斗力降到了最低点，那么面对有备而来的日本联合舰队，被击沉也就成了唯一的结果。(未完待续……)
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